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1.聚氨酯的导热系数比较低。
当硬质的聚氨酯的密度在每立方米35-40kg的时候 /（m.k），这是在目前已经研发的保温材料之中导热系数z低的，它的导热系数只有EPS的一半之多。
而聚氨酯管托的密度在≥160kg/m，当火焰来临时，聚氨酯管托完全能够达到自动隔热效果，所以也更不容易燃烧。
2.聚氨酯是一种自熄性材料。
聚氨酯管托本身是自熄性材料，它在添加阻燃剂之后更难以燃烧。
而且聚氨酯托管本身只有在高温情况下才会，它的软化点高于250摄氏度，更不容易在瞬间温度下燃烧。
3.聚氨酯在燃烧时会产生隔层。
聚氨酯在燃烧的时候会产生碳，堆积在它的泡沫表面，有助于隔离氧气和底层的泡沫，防止火势蔓延，不仅如此，聚氨酯在高温的情况下也不会产生有害气体，对人体无害。
聚氨酯管托导热性低、拥有自熄属性、燃点又高，且即便在极端条件下燃烧也会迅速产生隔层，四重属性注定其具有良好的阻燃性。
正是由于聚氨酯管托良好的阻燃性，其防火等级才能达到标准的B1级，所以才可以服务于石油、LNG天然气、化工厂以及空调、冷链基地等管道系统。

保冷管托由什么材质组成？
就整体管托效果而言，高温隔热管托在放置产品后具有较高的尺寸精度和良好的稳定性，因此，它现在在许多生产企业中得到推广。
在广泛使用滑动技术，热传导技术和机械化技术之后，固定管托商近年来发了多种类型的管托，目的是为了更安全地放置管道而不会出现损坏它们的现象。
因此，在这一点上来说，管托的质量和类型已在原来的基础上得到了，所以这样在运用的时候就会更加广泛方便。
唐山乐亭聚氨酯管托可行性研究报告内容组成编写可行性研究报告章节的主要内容应包括：项目总论、需求预测和拟建规模、资源，原材料，及公用设施情况、设计方案、建厂条件与厂址方案、环境保护、企业组织，劳动定员和人员培训(估算数)、实施进度建议、投资估算和资金筹措、社会及经济效果评价、可行性研究结论与建议等。可行性研究报告编写要求预拌（干混）砂浆的可行性研究报告编写有一定技术与格式要求，一般各部分章节的内容需有所侧重点。研究分析问题须条理清楚，提出措施应切实可行，并具有工艺技术的 水平；得出的结论符合科学发展观要求。